变频器的带载试运行是用来做什么的呢？

        其实在重庆变频器维修的过程中，带载试运行是用来测试变频器具体故障发生在哪里的一种方法。当然这也只是可以测试出一部分变频器的故障问题，有些问题就需要空载运行的防水去测试。当然空载也分带电机和不带电机两种方式。今天欧杰机电主要给大家讲解的是变频器的带载试运行测试变频器故障的方法：

请严格按照步骤操作，否则很容易造成变频器的人为损坏

        a.采用手动操作，按操作面板上面的运行/停止键，查看电机运行以及停止的过程中在显示窗口是否有不正常情况出现。

        b.如果启动/停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速/减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定,若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间。另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时。

　　c.如果变频器仍然存在运行故障,应尝试增加最大电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10 %～20 %的保护余量。

 

　　d.如果变频器运行故障还是发生,应更换更大一级功率的变频器

 

        这些只是在重庆变频器维修的时候，带载试运行中的一部分，若需要其他更加详细的操作方法请联系欧杰机电工作人员。

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